木星ju备整个太阳系nei，除了太阳以外最为qiang大的磁场。它的磁场比地球qiang大上万倍。

        当初，正是因为木星ju备如此qiang大的磁场，才有了在那颗残骸行星撞击太阳，引发太阳风暴大爆发之时庇护陈岳的能力。

        如果没有磁场，陈岳早就死了，更不要说此刻建造chu如此庞大的工业基础。

        陈岳所找到的办法，便与木星的磁场有关。

        木星磁场整ti结构与地球类似，但neibu结构极为复杂，与地球大不相同。

        造成这种qing况的主要原因来自于木卫一。木卫一是一颗活跃的火山卫星，其上每时每刻都在火山爆发。

        这活跃的火山penshe1chu了大量的二氧化硫，平均每秒钟便会向木星的磁层之中补充约1吨，再由太阳的紫外线解离效应，形成了一个等离zi环。

        这个等离zi环ju备极为qiang大的能量。从理论上来说，它ju备被利用来发电的可能xing。只是问题在于，它距离木卫五和木卫十四较远――gao达二十余万公里，陈岳显然不可能在那里建一座发电站，然后拉一条电线过来。

        但陈岳有更好的办法。

        能量不一定非要以电能来呈现。他完全可以在那里建一座发电站，然后用这里的电能直接将shui电离成氢和氧，然后将电离chu来的氢和氧运到木卫五和木卫十四上的发电厂那里，在那里燃烧产生re量以发电。

        氢和氧燃烧之后生成shui，又可以借由飞船运过去，在那里再次电解，如此循环往复，那一条等离zi环的能量便被源源不断的“薅”了过来。

        简单来说，就算不能直接到木星上面去，也可以借由这种办法，来薅木星的羊mao，以供应自己的能源需求。

        陈岳一颗心立刻振奋了起来。

        “如果这种办法真的可行的话，那我可就有源源不断，取之不尽用之不竭的能源了……以后无论我发展到什么程度，都不必再顾忌能源不足的问题。

        现在的问题在于，这一条路径虽然理论上可以实现，但不知dao工程上能不能实现……”

        理论上可行，与工程上实现是完全不同的两件事qing。工程上实现的话，需要考虑成本，考虑效益，考虑损耗，以及机会成本，等等等等，需要考虑很多地方。

        就像地球上的新能源汽车，在一开始时候也有氢能源与电车之争。相比起来，氢能源汽车毫无疑问更有优势，比如补能快，续航长之类。

        但它的问题就在于，工程上要实现它，阻碍实在太多太大。最重要的一个安全xing的问题便无法彻底解决，于是这条路线最终失败。

        放在现在，陈岳同样面临同样的问题。如果闹到最后，跑等离zi环那里一趟，发的电结果还不如飞船来回跑消耗的能源多，那就纯粹扯淡了。

        以及，等离zi环那里环境极为恶劣，自己所制造的设备想要在那里正常工作，恐怕还得费dian力气，改jin些工艺才行。

        陈岳立刻便制定了一个计划，开始稳步推jin。

        除了等离zi环取电计划之外，陈岳还制定了几个备选